Автомобильные лифты UN-E были хорошо приняты рынком за его превосходную технологию плавной парковки, яркий дизайн кабины- прочное, широкое пространство для автомобиля.
4 новые конструкции безопасности для автомобильных лифтов
Новое поколение трехслойных дверных устройств
UN-E применили первое в отрасли дверных устройств нового поколения, защищающее от расцепления, столкновения, взлома, позволяя трехслойное дверное устройство по новым стандартам, определить“ безопасность“ в новом понимании.
Трехмерный инфракрасный протектор
На входе в лифт образуется защитный световой барьер из 194 инфракрасных лучей, который может чутко реагировать на любого человека или объект, попадающий в зону ее обнаружения, и обладает высокими показателями безопасности.
Устройство аварийное остановки
В случае сбоя электричества, когда пассажиры оказываются запертыми в лифте, устройство автоматически переключается в аварийный режим, и аккумулятор способствует лифту остановиться на ближайшем этаже, далее автоматически открывается дверь, чтобы освободить пассажиров из заперти.
Система контроля безопасности лифта
Пункты технического обслуживания UN-E осуществляет мониторинг работы лифта в режиме реального времени через интерфейс интеллектуальной системы (то есть интерфейс удаленного мониторинга) резервного здания. Предварительное предотвращение аварий для обеспечения безопасной надежной работы лифта 365 дней в году по 24 часа в сутки.
Инновационная эффективная система контроллинга
32-разрядный высокопроизводительный промышленный ARM контроллер;
точная настройка сигнала скорости с превосходным комфортом；
В сочетании с полностью цифровым векторным IP-инвертором, через канал обратной связи и функций самодиагностики и записи аварийных ситуаций, для обеспечения эффективности и безопасности лифта；
Безупречные меры безопасности позволяют своевременно обнаруживать чрезвычайные ситуации, и принимать соответствующие меры защиты для обеспечения безопасной и надежной эксплуатации.
Сильная защита от электромагнитных помех, сильная антистатическая способность.
Интеллектуальная система управления
Интеллектуальная система идентификации IC card настраивает функции управления разрешениями, так, что идеальное сочетание технологии управления лифтом и компьютерных коммуникационных технологий, значительно повышает безопасность и интеллектуальность управления здания.
Групповое управление иинтеллектуальной диспетчерской системы
С помощью топологии кольцевой сети, каждая система может использоваться в качестве независимых главных шкафов управления для распределения сигнала. При сочетании генетических алгоритмов, быстро вычисляется наилучший режим работы лифта, что эффективно решает проблему пиковых нагрузок в коммерческих офисных зданиях.
Синхронная безредукторная тяговая система с постоянными магнитами
При низкой теплопотери и минимальных эксплуатационных расходах, эффективность работы достигает до 95%, по сравнению с обычной традиционной технологией экономия энергии составляет до 40%. При этом исчерпывается необходимость в сложной системе смазки, что полностью решает проблему загрязнения окружающей среды, вызванную разливами масла в традиционных технологиях, не требует технического обслуживания двигателя и в то же время соответствует требованиям защиты окружающей среды.
Устройство энергетической обратной связи
Сбор и хранение электрической энергии, вырабатывающей незагруженным лифтом при ходе вверх, и при полной нагрузке вниз (режим выработки электроэнергии), а затем подача энергии обратно в лифт (электрический режим), что приводит использования устройства к эффекту энергосбережения лифта более 60%.
Светодиодная автоматическая система освещения
Использование светодиодных ламп экономит более 85% энергии, по сравнению с традиционными лампами накаливания и неоновыми лампами. В период отсутствия вызова лифта, система дает указание автоматического выключения освещения в кабине, что способствует достижения цели экономии энергии.
Автомобильные лифты UN-E были хорошо приняты рынком за его превосходную технологию плавной парковки, яркий дизайн кабины- прочное, широкое пространство для автомобиля.
4 новые конструкции безопасности для автомобильных лифтов
Новое поколение трехслойных дверных устройств
UN-E применили первое в отрасли дверных устройств нового поколения, защищающее от расцепления, столкновения, взлома, позволяя трехслойное дверное устройство по новым стандартам, определить“ безопасность“ в новом понимании.
Трехмерный инфракрасный протектор
На входе в лифт образуется защитный световой барьер из 194 инфракрасных лучей, который может чутко реагировать на любого человека или объект, попадающий в зону ее обнаружения, и обладает высокими показателями безопасности.
Устройство аварийное остановки
В случае сбоя электричества, когда пассажиры оказываются запертыми в лифте, устройство автоматически переключается в аварийный режим, и аккумулятор способствует лифту остановиться на ближайшем этаже, далее автоматически открывается дверь, чтобы освободить пассажиров из заперти.
Система контроля безопасности лифта
Пункты технического обслуживания UN-E осуществляет мониторинг работы лифта в режиме реального времени через интерфейс интеллектуальной системы (то есть интерфейс удаленного мониторинга) резервного здания. Предварительное предотвращение аварий для обеспечения безопасной надежной работы лифта 365 дней в году по 24 часа в сутки.
Инновационная эффективная система контроллинга
32-разрядный высокопроизводительный промышленный ARM контроллер;
точная настройка сигнала скорости с превосходным комфортом；
В сочетании с полностью цифровым векторным IP-инвертором, через канал обратной связи и функций самодиагностики и записи аварийных ситуаций, для обеспечения эффективности и безопасности лифта；
Безупречные меры безопасности позволяют своевременно обнаруживать чрезвычайные ситуации, и принимать соответствующие меры защиты для обеспечения безопасной и надежной эксплуатации.
Сильная защита от электромагнитных помех, сильная антистатическая способность.
Интеллектуальная система управления
Интеллектуальная система идентификации IC card настраивает функции управления разрешениями, так, что идеальное сочетание технологии управления лифтом и компьютерных коммуникационных технологий, значительно повышает безопасность и интеллектуальность управления здания.
Групповое управление иинтеллектуальной диспетчерской системы
С помощью топологии кольцевой сети, каждая система может использоваться в качестве независимых главных шкафов управления для распределения сигнала. При сочетании генетических алгоритмов, быстро вычисляется наилучший режим работы лифта, что эффективно решает проблему пиковых нагрузок в коммерческих офисных зданиях.
Синхронная безредукторная тяговая система с постоянными магнитами
При низкой теплопотери и минимальных эксплуатационных расходах, эффективность работы достигает до 95%, по сравнению с обычной традиционной технологией экономия энергии составляет до 40%. При этом исчерпывается необходимость в сложной системе смазки, что полностью решает проблему загрязнения окружающей среды, вызванную разливами масла в традиционных технологиях, не требует технического обслуживания двигателя и в то же время соответствует требованиям защиты окружающей среды.
Устройство энергетической обратной связи
Сбор и хранение электрической энергии, вырабатывающей незагруженным лифтом при ходе вверх, и при полной нагрузке вниз (режим выработки электроэнергии), а затем подача энергии обратно в лифт (электрический режим), что приводит использования устройства к эффекту энергосбережения лифта более 60%.
Светодиодная автоматическая система освещения
Использование светодиодных ламп экономит более 85% энергии, по сравнению с традиционными лампами накаливания и неоновыми лампами. В период отсутствия вызова лифта, система дает указание автоматического выключения освещения в кабине, что способствует достижения цели экономии энергии.
